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2014.03.29     カテゴリー :   厚木基地

Profane 11でない?

2014.3.29



海兵隊が1度週末飛来が始まると続けて訪れるパターンがあった。

今回も来るか?

とも思ったが、金曜日には現れなかった。

残念な土曜日。

本日は通院もあり大人しく、終わったらB747の撮影に勤しむか。

通院も終わり、用事も済ませてRJTTに行くにはなと、TA方面に進行中。

ラジオよりなにやらごちゃごちゃと入り始めた。

ん??

バッツ11

これは外来か?

TWR?APP?DEP?

どのモードか進行中は確認できない。

まさかニッピからのTEST?

降りに行くか上がりに行くか困惑の進行

やっと鮮明のコールで飛来を確認が、うろうろと180°転換で戻る。

降りに間に合わないので勝負

F/4 なので引っ張りがあるとみた。

ポイント到着寸前目上に機影2

4じゃない2だな??

ギリ間に合ったがオーバーヘッドは遥か向こうw

おかしい、4じゃないじゃないと思ったら再び2機目視

おいおいフライトオブ4でないだろwww

まあいい、と案の定、2機は引っ張って目前のO/H



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残念ながら上空は曇で光が刺さない

リーダーが捻って頭上に接近してくれる。

近い近いw


14時過ぎの飛来

そのまま帰りかハタマタローカルか?

ポイントに待機して動きを待つことにしたが、時間がたってもマニアが集まってこない?

しばらくは誰もいないポイントであったが一抹の不安が漂うwww

どうも、お帰りのNF狙いが多かったか。


して、


しばらく待つとお帰りが始まった。

約1h30m


本日は寄り道かな。


光がないが期待の色付きが飛来とのことで


まあ、残念な上がりではあるが




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先週に引き続きDT

今回はDCもお隣に来てはいないが2週続けての飛来

さて、来週はベンガルをお待ちしたいが。

AB色でもいいかw





お粗末。



2014.03.25     カテゴリー :   横田基地

最後の攻防

2014.3.23


前日、DTで賑わっている最中にお隣へ降りた機体

VMFA-122 Werewolves 

ん?ん?

ちょっとおまち、そういえば今更なんだけど、Crusadersじゃなかったっけ??

と、ずいぶん前に名前を変えたのを忘れていましたがw

十字が懐かしいかも知れないですね、昔はよく見たような

いまさらなんで変えたのだろうかと?疑問にw

しかし、まあ、お隣は時間かかるから足が向かない。

上がりの時間帯が分かれば羽田経由で行くのだが。

しかし、わかるわけもないし、昔のパターンだとPM遅しかなとは思ったが。

ここは絞った方が良いとのことで、お久しぶりに横田へ

思った通り待ちボケとなるのだが、上がりも18とがっかり。

横田らしい画が撮れるとも思うが、飛んでる足のでない写真を好む当方は。

賭けに出ると豆粒しか映らない横田18上がり。

何年ぶりに、百姓一揆に参加を余儀なくしてしまいましたwww



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Marine Fighter Attack Squadron 122 Werewolves DC00.01.11.14 F/A-18C Hornet






6時間粘ったが致し方ない

ここは難しい横田

次回も考えて展開しないと

にしてもまあ、エンドF系での展開は何年ぶりか?

相変わらずの横田を堪能???してしまいました。





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お粗末!





2014.03.22     カテゴリー :   厚木基地

プロフェイン

2014.3.22


当然、常連と化しているDT

まあ、固定で常駐しているのであれば当然ではある。

この時期のクロカンは多い方で、NFがいないときはよく来る方なのか?

週末に飛来した機体はスティ

祝日、出勤している身となれば助かったが、派手なことをしてくれるか?

ん~、無理かな。

となると、なぜか気合が入らない

しかし、撮るのであるがw

なんかだらだらして怒られそうw

とのことで、光線状態もイマイチ

だが、透明度がまだいいのも最後か?





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恒例の夜逃げで終わりましたね。

しかし、まあ、ニッケルには参りましたはww




お粗末!

2014.03.21     カテゴリー :   

東の新幹線

2014.3.16


B747遠征で福島まで来たからコラボで撮ったことのない新幹線を。

新幹線といえば0系のイメージしかない昭和人間なのだが、バリエーションが凄い。

昔は0形しか走ってなく新幹線は単調でデカ窓と小さい窓とかしか種類がないイメージ

が、いつの間にか100形やら200、300系、あれよあれよと撮らない間に消えてしまいwww

400、E1系2階建てのMAXはとうとう撮らなかったかww

では然り

とっとかないとW

とのことで俄かてっちゃん開始かな。

E2.3.5.6はここで撮れそうなので。

E4は次回SLと絡めて撮ればいいか。

しかし、まあ、形が変わってしまったものでいろいろと。

鼻がデカイのは驚いた

まるでミサイルのよう



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E3は0番台1000番台2000番台と顔が違うみたいだ




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通過新幹線は速いこと。

小田原で撮るより早く感じるが

なんかしばらくハマりそうな気がしたがww

次回はE4系も撮りたいので別な場所で




お粗末!

2014.03.18     カテゴリー :   福島空港

RJSF ANA Boeing 747-400D

2014.3.15



JA8961

この番号を持つ機体は、元スヌーピー塗装のB4だとのこと。

ん~、塗りなおしてw

この機体 Boeing 747-400D JA8961 が、仙台・福島復興支援チャーターフライトを行うと

ANAが憎いことをやってくれる。

ロケーションの良い空港に大型機が舞い降りる。

高いところからの見下ろしが撮れるが、単調のショットになるのも確か。

が、しかし、遠くない遠征先で撮影をできるのはここしかない。

目の前で見れるのだけでもいいのだが、やはり撮ってしまうでしょうw

ここは、昨年のブライトリングの時に訪れて以来だがなんとも素晴らしいロケーション。



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このように撮れてしまう場所で迎え撃つことが出来る。

しかし、こんなバンクはけしてとらないから。

こんなことしちゃったらレジェンドでしょうw

てなことで、今回は是非とも一緒に拝んでみたいとのことで、たぬころカップルと師匠1名との展開

http://suigobass.naturum.ne.jp/

たぬ日記は↑で絶賛配信中、ジャンルは違いますが楽しんでください。

とのことで、今回はてこてこと福島へ

せっかくこっちまで来たのだから、今日で打ち止めの、あけぼのを撮れるかと

おもいきや、こちらは通過しないのでカシオペアと北斗星を。

と、またまた思いきや、カシオペアは明日らしい、嵌められた???

有名ポイントは入れないと聞いて近くの曇ポイントで。

と、またまたまた思いきや、ぴーかんに晴れてきたじゃないですか。

逆光でだめだな~っと仕方なく、今から移動してもポイントは知らないw

てっちゃんに連絡して聞くのも一興だが、いいかとw

初めて見るEF510 500番台シルバー

なんですかこれは。

ブルトレのイメージがなんかわかない。

ん~

ほかの場所で撮りたかったか。


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角度も光も悪い

まあ、メインでないのでいいでしょうwww

と、とっとこ、撤収し、朝飯、一路、福島空港へ

早めに行かないとワンサカ集まる大勢に占領をされてしまう。

拠点確保を第一にRJSFに。

到着後、拠点確保、1時間もしないうちにわんさかと増え始めw

ポイントと拠点と往復を重ねながら撮影ミッションを可能に。

さあ、長い一日が始まります。

恒例の48時間ミッション。



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まずは、トップ光線なのであるが試し撮り。

CRJとAIR DOのベアDo

旧型塗装のベアDoは昨日、やはり退役してしまったがこちらは健在。

これまた前回ブライトリングの時に会った機体w

元気に飛んでますね。

しかし、どうも視界が少し悪いように見える。

せっかくのロケーションなのに。

また、だんだんと温かくなっているのでゆらゆらと大気が揺れ始めてきたか。

同行者も納得のロケーションで迎え撃つ体制?

穴を狙っているのが若干いるが、ANAであるのでそうであろう。

さあ、見せてもらいましょうかANA祭りを。




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1N6A8346.jpg1N6A8360.jpg1N6A8369.jpgIMG_4665.jpgIMG_4675.jpg




1回のローパス後、ノースウェスト旋回をしてからの着陸

えらく捻ってからの着陸だが、大気ゆらゆらでモノにできない。

ん~

やはりデカイ機体だなあ~

まあ、こんな近くで見下ろして拝めるのだから凄い。

にしても、イベントになってしまうB747は日本の航空業界の歴史に残る機体だということか。

果たして次はあるのだろうか?

カスタマーになったB787が退役の時??

どうだろうか。




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1N6A8584.jpg>
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遊覧飛行へ

地元の子供たちを招待したらしい。

予想に反して天気が良くなり素晴らしい飛行となるでしょう。

お帰りを待つ間は駐屯地で休息タイム

行ったり来たりだが、同伴者たちも楽しんでいるようで何より。

最後の撮影へと突入

夕日を浴びて戻ってきた機体を接近戦で挑む




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IMG_5016.jpgIMG_5026.jpg1N6A8790.jpg

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ラストもワンパスをきめてくれた。

高度は高いが客人を載せているのであって。

アプローチ後はゆっくりとスポットへ

マイナートラブルを起こしてはいるが大丈夫か?

そんなこんなんで、便所タイムとのことで、早々と立ち去ったのである。

まあ、まだ最後までは時間がある。

後、数週間

さて、どうなるやら。


お粗末



2014.03.10     カテゴリー :   厚木基地

C-5B Galaxy

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AFRC337th AirliftSquadron 439AW "Patriot Wing" C-5B Galaxy


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1N6A8040C5.jpgAFRC 337th Airlift Squadron / 439AW "Patriot Wing" C-5B Galaxy 70043


お粗末。




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